国泰航空八十周年展上海收官 1500亿投资锚定香港枢纽未来

广寒凝月 · 发表于昨天 15:55

2026年8月21日，国泰集团在上海举行庆典，庆祝成立八十周年。庆典和特展的举办地——上海西岸穹顶艺术中心，其位置正是国泰首航目的地——上海龙华机场区域。
1946年，首架飞机“Betsy”（贝西号）从悉尼启程，经香港飞往上海，由此开启了国泰航空连接中国与世界的航程。此次在上海举行八十周年庆典，正是国泰航空回望这段历史的起点。
作为庆典的重要组成部分，面向公众开放的“国泰八十周年特展”同步揭幕，于8月22日至23日向公众开放。特展设有“新生、起飞、看见、连接”四个主题区域，通过历史实物、影音资料，并结合航空发展经典场景，呈现国泰航空八十年来的重要发展阶段。展览精选了不同时期的品牌宣传片与音乐，复刻展示了历史登机牌、机上餐单及不同年代的空中乘务员制服等，以多元视角串联国泰航空与时代共同发展的故事。

从香港出发：八十年的航线版图
八十年来，国泰航空以香港为基地，逐步构建起覆盖全球的航线网络。从最初经香港飞往上海的单一航程，到如今航线网络覆盖全球，国泰航空的航点版图持续扩展。
在机队方面，国泰航空从最初载客量有限的Betsy号，逐步发展为运营宽体客机的国际航空集团。2026年，国泰集团在上海八十周年庆典上宣布，已承诺投资约1500亿港元，用于机队更新、客舱产品、机场贵宾室及数字化创新等领域。未来十年，在市场条件许可下，国泰计划接收150架新飞机，并将航线网络进一步扩展至150个航点。
在航线拓展方面，国泰航空2026年持续加密以香港为起点的国际航线。2026年7月，国泰航空宣布通过寰宇一家联盟伙伴西班牙国家航空的代码共享，新增经马德里前往巴西、阿根廷及多米尼加共和国等多条拉丁美洲航线。为配合新增服务，国泰航空自2026年10月25日起每周增加三班往返香港与马德里的直航航班，使该航线服务提升至每日一班。

地面与空中：服务升级同步推进
围绕香港枢纽，国泰航空2026年在客舱与地面服务两端同步推进升级。在客舱方面，国泰航空持续改造波音777-300ER客机，装设尔雅公务舱及全新特选经济客舱。地面服务方面，国泰航空位于香港国际机场的旗舰贵宾室“寰宇堂”头等贵宾室于2026年4月22日完成翻新后重新开放。该贵宾室自1998年机场启用以来一直是国泰航空高端地面服务的重要一环。国泰航空还计划于纽约肯尼迪国际机场开设当地首个国泰贵宾室。
在服务细节上，国泰航空持续将中华文化元素融入旅客体验。通过推出“寻味中华”系列机上餐膳，将川、闽、苏、浙、鲁、粤、徽、湘八大菜系陆续带上云端；在贵宾室设计中亦融入中式美学元素。

深耕内地市场与人才建设
近年来，国泰航空持续加强在内地市场的业务布局。目前，国泰航空每周提供约330对航班往来香港与内地24个航点，是往来香港与内地航班数量最多的航空公司。在拓展航线网络的同时，国泰进一步深化在粤港澳大湾区的业务协同，推进海陆空多式联运服务。
在人才队伍建设方面，国泰航空持续加强内地人才招聘与培养，内地员工人数已超过4000名。国泰航空通过多元布局，与内地的协同发展已从航线网络延伸至顾客体验、数字创新、人才培养等更广泛的领域。

从1946年Betsy号降落上海龙华机场，到2026年重返首航原点举办八十周年庆典，国泰航空用八十年时间搭建起连接中国与世界的空中桥梁。站在八十周年的新起点上，国泰航空正以1500亿港元的长期投资计划和150架新飞机的接收计划，持续提升服务水平与全球连接能力，助力巩固香港国际航空枢纽地位。